Tahanan / Blog / Kaalaman sa Baterya / Ano ang Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng All-Solid-State Lithium Battery At Solid State Lithium Battery?

Ano ang Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng All-Solid-State Lithium Battery At Solid State Lithium Battery?

16 Set, 2021

By hqt

Ang mga solidong baterya ay hindi lahat ng solid electrolyte, ang ilan ay likido (ang halo ng likido at solid ay nakasalalay sa ratio ng paghahalo).

Ang all-solid-state na lithium na baterya ay isang lithium na baterya na may solid ngunit walang anumang liquid state na electrode at electrolyte na materyal sa ilalim ng working temperature interval, kaya ang buong pangalan nito ay all-solid electrolyte lithium battery.

Ang isang tunay na solidong baterya ng lithium ion ay may solidong electrolyte, ngunit mayroon pa ring kaunting likidong electrolyte. Kasama sa semi-solid state electrolyte ang kalahating solid electrolyte, kalahating likidong electrolyte, o kalahati ng baterya ay solid state, kalahati nito ay likidong estado. Mayroon pa ring solidong lithium ion na baterya na naglalaman ng pangunahing solid state at maliit na likidong estado.

Tulad ng para sa solid-state na lithium ion na baterya sa bahay at sa ibang bansa, ito ay patuloy na popular. Ang America, Europe, Japan, Korea at China ay namumuhunan dito na may iba't ibang layunin. Halimbawa, namumuhunan ang America sa mga maliliit na kumpanya at mga startup. Mayroong dalawang wellbeing startup sa America, isa na rito ang S-akit3. Bagama't nasa panimulang yugto pa ito, ang layo ng pagmamaneho ay maaaring umabot ng 500km.

Nakatuon ang America sa nakakagambalang teknolohiya sa maliliit na kumpanya at mga startup, habang ang Japan ay may posibilidad na magsaliksik ng solid-state na lithium ion na baterya. Ang pinakasikat na kumpanya sa Japan ay ang Toyota, na magpapatupad ng komersyalisasyon sa 2022. Ang ginagawa ng Toyota ay hindi all-solid-state lithium ion na baterya, ngunit solid-state na lithium ion na baterya.

Ang solid-state na baterya na ginawa ng Toyota ay may graphitic, sulphide electrolytes bilang cathode materials at high voltage anode. Ang kapasidad ng solong baterya ay 15 Ah, at ang boltahe ay dose-dosenang volts. Posibleng maisakatuparan ang komersyalisasyon sa 2022.

Kaya't ang Japan ay hindi nakatuon sa nakakagambalang teknolohiya, ngunit ginagamit ang dating anode at cathode sa baterya ng lithium ion. Ang Korea ay katulad ng Japan, na mayroong graphite cathode ngunit hindi metal lithium. Sa totoo lang, ganoon din ang China. Dahil mayroon na tayong malaking linya ng produksyon sa baterya ng lithium ion, hindi na kailangang i-restart ang lahat nang sama-sama.

malapit_maputi
malapit

Sumulat ng pagtatanong dito

tumugon sa loob ng 6 na oras, anumang mga katanungan ay malugod!